info@turbochargers-shop.com
Prijava
Garancijski pogoji
Z nakupom turbopolnilnika v naši trgovini prejmete 24-mesečno garancijo kakovosti brez omejitve prevoženih kilometrov. Da bi bila garancija veljavna, je treba upoštevati vsa priporočila v garancijskem listu, vgradnjo pa mora izvesti usposobljena oseba. Pravilna diagnostika, vgradnja v skladu z navodili in pravilna uporaba zagotavljajo dolgo življenjsko dobo turbopolnilnika. Spodaj predstavljamo splošne garancijske pogoje, obvezno diagnostiko pri popravilu vozila in navodila za vgradnjo.
Splošni garancijski pogoji
Garancija velja le ob predložitvi dokazila o nakupu. Izdelek ima 24-mesečno garancijo kakovosti, ki začne teči z dnem prodaje.
Konec ima pravico zahtevati znižanje kupnine ali odstopiti od pogodbe, razen če prodajalec nemudoma in brez večjih nevšečnosti za kupca zamenja izdelek z napako z izdelkom brez napake ali pa napako odpravi. To omejilo ne velja, če je dajalec garancije izdelek že zamenjal ali popravil oziroma če dajalec garancije izdelka ni zamenjal z izdelkom brez napake ali napake ni odpravil.
Zaradi narave in specifikacije izdelkov garancija ne krije poškodb, ki so posledica:
- samovoljnih popravil, predelav ali konstrukcijskih sprememb, ki jih izvede uporabnik ali druge nepooblaščene osebe;
- mehanskih, toplotnih ali kemičnih poškodb ter namernega poškodovanja izdelka;
- poškodb, nastalih zaradi neupoštevanja pravil o pravilni uporabi ter uporabe izdelka v nasprotju z njegovim namenom ali specifikacijami;
- blaga, ki je bilo samostojno izbrano, predelano, popravljeno ali nepravilno vgrajeno.
Garancija ne izključuje, ne omejuje in ne prekinja pravic kupca, ki izhajajo iz predpisov o jamstvu za stvarne napake. Garancija velja pod pogojem, da so izpolnjena vsa priporočila iz garancijskega lista, da je vgradnjo izvedla usposobljena oseba ter da sta se na garancijski list podpisala lastnik in oseba, ki je sklop vgradila v vozilo. V primeru skritih napak v materialu se pri izvedenem popravilu garancija nanaša le na dele, vključene v stroške popravila - to velja tudi za popravila, izvedena po načelu zamenjave.
V primeru neupravičene reklamacije se popravilo turbopolnilnika po demontaži zaradi preverjanja lahko obravnava kot plačljiva zunajgarancijska storitev.
POZOR!
Pred zagonom turbopolnilnika odpravite okvaro, ki je povzročila potrebo po popravilu ali zamenjavi sklopa. Montažna in diagnostična dela morajo biti izvedena v specializirani delavnici.
Diagnostika:
Vzrok zamenjave in z njim povezan obvezni obseg opravil med vgradnjo turbopolnilnika:
1. Povečana radialna in aksialna zračnost rotorja (kolesa drsijo ob ohišje / obrabljen ležajni sistem)
- očistiti sesalni in izpušni sistem;
- zamenjati vložek zračnega filtra;
- očistiti ohišje motorja (karter) in prostor pod pokrovom ventilov;
- preveriti tesnjenje sedežev vbrizgalnih šob (če so nameščene pod pokrovom ventilov);
- očistiti ali zamenjati filter oljne črpalke;
- preveriti stanje oljne črpalke skupaj s prelivnim ventilom;
- očistiti in preveriti stanje oljne ponve (karterja) - v primeru udrtin jo zamenjati z novo;
- zamenjati vse cevi za dovod in odvod olja ter priključne vijake;
- zamenjati vložek oljnega filtra;
- po približno 1000 km in ob vsaki menjavi olja preveriti stanje turbopolnilnika;
2. Uhanje olja iz turbopolnilnika (brez povečanja zračnosti rotorja)
- popraviti sistem filtra za odzračevanje motorja (odzračevanje karterja);
- zamenjati vložek zračnega filtra ter preveriti delovanje odtoka olja iz turbopolnilnika;
- preveriti količino preduha (uhanja plinov) batnega sistema motorja - odpraviti morebitne vzroke;
- preveriti in po potrebi prilagoditi raven olja;
3. Mehanska poškodba zaradi tujka: kompresorsko kolo, turbinsko kolo (rotor)
- poiskati in odpraviti vzrok;
- očistiti in pregledati sesalni in izpušni sistem;
- zamenjati vložek zračnega filtra;
4. Glasno delovanje turbopolnilnika (brez povečanja zračnosti rotorja)
- odpraviti netesnost sesalnega ali izpušnega sistema.
5. Težave s pravilnim delowaniem polnenja (težave s spremenljivo geometrijo / pomanjkanje moči / preklop v varnostni način)
- preveriti komponente, odgovorne za pravilno krmiljenje aktuatorja;
- preveriti prehodnost katalizatorja / filtra trdnih delcev DPF/FAP;
- preveriti delovanje vbrizgalnega sistema.
Če ugotovite nepravilno delovanje turbopolnilnika - v primeru uhanja olja ali glasnega delovanja turbopolnilnika, preverite možne vzroke, navedene v točkah 2 in 4 DIAGNOSTIKE. Po ugotovitvi okvare turbopolnilnika prenehajte z njegovo uporabo in se pred demontažo obrnite na prodajalca.
Po odločitvi dajalca garancije o demontaži turbopolnilnika iz vozila bo reklamacija obravnavana nemudoma po dostavi turbopolnilnika na njegov sedež ali prodajno mesto, najpozneje pa v 14 dneh.
Navodila za vgradnjo turbopolnilnika
1. Preveriti sesalni sistem zraka skupaj z zbiralnikom, ali je čist in brez tujkov ter da cevi niso poškodovane. Zamenjajte filtre.
2. Preveriti:
- ali so cevi za dovod in odvod olja čiste, brez pregibov ter zunanjih in notranjih razpok,
- ali so cevi prehodne in znotraj brez ogljikovih oblog in usedlin,
- da se cev za dovod olja ne nahaja preblizu vira toplote in da toplotna zaščita ni toplotno ali mehansko poškodovana.
Po potrebi očistite ali zamenjajte cevi z novimi. Pri gibljivih ceveh preverite, ali niso poškodovane v notranjosti.
3. Zamenjati olje in filter, pri čemer upoštevajte priporočila proizvajalca vozila.
4. Preveriti sistem za odzračevanje motorja - biti mora čist in brezhibno delujoč.
5. Odstraniti poškodovana tesnila, pri montaži pa uporabiti nova (uhanje plinov lahko povzroči glasno delovanje turbopolnilnika). Za namestitev tesnil ne uporabljajte silikona
6. Preveriti stanje izpušnega zbiralnika (naležne površine, umazanijo, razpoke) ter pritrdilne vijake.
7. Prilagoditi položaj ohišij. Prepričati se, da so vsa tesnila na pravem mestu, in zategniti vse pritrdilne elemente z ustreznim zategovalnim momentom.
8. Z uporabo vijakov ustrezne specifikacije, odpornih na visoke temperature, pritrditi turbopolnilnik na zbiralnik ali blok motorja. Prepričati se, da vgradnja poteka brez ustvarjanja napetosti na turbopolnilniku in priključenih ceveh. Zategniti vse vijake in matice ob upoštevanju vrednosti zategovalnega momenta, navedenih v navodilih vozila.
9. Priključiti odvodno cev za olje in napolniti odprtino za prilivanje olja s čistim motornim oljem, pri čemer ročno počasi obračajte rotor.
10. Priključiti preostale elemente na turbopolnilnik.
11. Če je mogoče, zasukati ročično gred motorja za 10-15 sekund bez zagona motorja ali zagnati motor za nekaj sekund, da se cevi in sam turbopolnilnik popolnoma napolnijo z oljem ter odzračijo.
12. Zagnati motor in ga pustiti delovati v prostem teku, ne da bi povečevali število vrtljajev.
13. Preveriti, ali so vsi spoji napeljave (zraka, olja, izpušnih plinov) tesni ter brez uhanja olja ali plinov.
14. Zaustaviti motor in znova preveriti raven olja.
Vse druge nastavitve najdete v:
Pravila uporabe spletnega mesta | Reklamacije | Vračilo / zamenjava
